Катастрофа MH17 и невозможный сценарий обстрела системой „Бук“ 17 июля 2014 года
Эксклюзивная публикация❗
➡️Аналитическая осмотр сценариев от Correctiv и Bellingcat
Первая часть:
17 июля 2014 года между 16:20 и 16:25 по украинскому местному времени потерпел крушение международный авиалайнер компании Malaysia Airlines типа Boeing 777-200ER с регистрационным номером 9M-MRD, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. Все 298 пассажиров, включая 80 детей и 15 членов экипажа, погибли. Обломки упали недалеко от города Торес на востоке Украины, приэтом были разбросанны на площади 35 кв. км.
Согласно выводам технического расследования, самолет предположительно был сбит зенитной ракетой „Бук М1“.
С 2020 года дело находится на рассмотрении Европейского суда по правам человека (ЕСПЧ), а с марта 2022 года – Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и др.
Следующий анализ охватывает девять глав и рассматривает вопрос о том, являются ли выводы, заявления и объяснения команды Correctiv и Bellingcat, использованные для однозначного возложения вины на Россию в ЕСПЧ, достаточными и достоверными для правовой оценки.
На нескольких этапах оцениваются фотографии и видеозаписи, представляются официальные выводы немецкого правительства, которые таят в себе множество сюрпризов.
Сегодня мы публикуем первую часть и желаем вам много новых открытий с этим материалом.
Глава 1:
➡️ Гиркин плюс дополнительные общие показания и косвенные доказательства (PDF) ⬅️
📣 Подписаться: Обзор Украины
(Текст аналитики на немецком языке)
FKT Archiv für ein Selbststudium
Das MH17-Unglück und das unmögliche Szenario des Buk-Beschusses am 17. Juli 2014 – Kapitel 1: Girkin plus weitere allgemeine Aussagen…
Am 17. Juli 2014 zwischen 16:20 Uhr und 16:25 Uhr ukrainischer Ortszeit stürzte das internationale Linienflugzeug Typ Boeing 777-200ER mit
